rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi robert1973 z miasteczka Elbląg. Mam przejechane 680115.00 kilometrów w tym 0.00 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią brak danych. i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Statystyki zbiorcze na stronę

Znajomi

wszyscy znajomi(70)

Moje rowery

GIANT ANTHEM 3 329873 km

GIANT TERRAGO 3 108808 km

WHEELER ROUTE 21

GIANT TCR 1 389409 km

GIANT TCR ADVANCED 2 245 km

GIANT PROPEL PRO 1 150 km

Wigry 3 155 km

GIANT Chicago

NEXTBIKE Zielona Góra

Wykres roczny

Archiwum bloga

DST 130.00km
Sprzęt GIANT ANTHEM 3
Aktywność Jazda na rowerze

291 597 powodów, aby jechać dalej

Czwartek, 19 lutego 2026 · dodano: 19.02.2026 | Komentarze 0

130 góral

...jak to jest z tymi moimi zimami ?

od lat jeżdżę dużo. Tak dużo, że dziś mogę pozwolić sobie na luksus
wybierania dni, w które wsiadam na rower. Ba, nie muszę już udowadniać cokolwiek,
a na pewno nie to, że potrafię przejechać zimę - to wszystko już było.
Kilka lat temu sam sobie obiecałem, pamiętam to doskonale, że w kolejne zimy będę
jeździł mniej...i faktycznie, mogłem. Same kilometry przestały być
dla mnie wyzwaniem. Dziś dla mnie sztuką jest utrzymać ten rytm - nie dlatego,
że muszę, ale dlatego, że chcę widzieć w swoich statystykach sens, porządek, ciągłość.

mam wobec siebie zobowiązania.
nie tylko ten jeden, główny cel, który widać już naprawdę tak blisko.
Żeby go osiągnąć, potrzebuję wielu małych celów, drobnych punktów kontrolnych,
które popychają mnie do przodu. Dlatego wsiadam, kombinuję, szukam pretekstów,
by się tylko nie zatrzymać. Bo zatrzymanie dla mnie to nie przerwa - to pęknięcie w symetrii,
którą buduję od piętnastu lat.

wiem, że moja zima nigdy w tej drodze nie dorówna moim letnim miesiącom,
a piątek nigdy w tej drodze nie dojedzie do soboty...mam również pełną świadomość,
że składak w tej drodze w pełni nie może równać się z rowerami szosowymi...
ale robię wszystko, aby to wszystko było jak najbliżej siebie...te wszystkie moje przejechane miesiące
i każdy dzień spisywany osobno.
zależy mi na tym bardzo, aby te różnice były jak najmniejsze.
Najtrudniejsze w tym wszystkim jest to, że te statystyki nie utrzymują się same.
jeden słabszy dzień, dni w które nie jeżdżę po wypadkach...te wyrwy później muszę łatać
przez kilka kolejnych lat...wypadki to jedno, czasem brakuje czasu, czasem pogoda nie współpracuje,
czasem po prostu ciało mówi mi "dzisiaj nie".
I wtedy zaczyna się ta cała układanka - jak zniwelować stratę, jak domknąć linię,
jak nie pozwolić, żeby coś się rozjechało.

Co ciekawe, kiedy zaczynałem, w ogóle o tym nie myślałem.
Jeździłem przed siebie, bez planu, bez liczenia, bez zastanawiania się.
Bo nie wiedziałem wtedy, że kiedyś będę w tym miejscu, w którym jestem teraz.
Nie miałem pojęcia, że przyjdzie moment, w którym te liczby, te cele,
ta symetria staną się dla mnie ważne.

Wtedy liczyła się tylko droga.
Teraz liczy się także dla mnie ciągłość.

I właśnie dlatego tak trudno mi odpuścić.
Bo wiem, ile lat jeździłem "na ślepo", nie zdając sobie sprawy,
że buduję fundament pod coś większego.
I skoro już tu jestem, skoro te cele same się nie pojawiły tylko wyrosły ze mnie -
to chcę je domknąć.
Chcę, żeby to wszystko miało sens, żeby ta linia na końcu była równa, przemyślana, wypracowana.

Komentarze
Nie ma jeszcze komentarzy.

Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!