nic.

tradycyjnie pobudka o 5 nad ranem. Przed pracą niewiele, trochę popadało.
Potem po obiedzie nadal się męczyłem, bo skończył mi się napęd w Wheelerze, a Gianta, któremu również skończył się napęd miałem do odebrania o 18- tej.
Po 18-tej pojeździłem z radością, choć wiało jak cholera. Bo znowu mogłem normalnie jeździć pod wiatr.
W Giant- cie tylko korba i przerzutka to stara 105- tka, to co bardziej mi potrzebne jest ultegrą.
Stanica wodna-Nadbrzeże...wczesnym rankiem © Robert1973
Oby więcej takich reklam w Elblągu...ul.Pionierska © Robert1973
...znowu nowy napęd © Robert1973

rankiem do pasłęka...po pączki Rafiego. I tak przy okazji.
Marecki- tu jednak, na te kamienie zostanie wylany asfalt i będzie nowa DDR.
Pan pracownik powiedział, że jego ten asfalt dziwi bo spodziewali się tego, że będą wykładać kostkę na DDR...bez komentarza.


Wjazd do Pasłęka © Robert1973


 


Wyjazd z Pasłęka © Robert1973


Potem pojechałem do Kadyn. Z uwagi na ten właśnie pomnik przyrody  DDR w Kadynach zostanie wykonana z płyt ażurowych, by teren był prawidłowo nawadniany, więc nie może być tam asfaltu. Nawiązałem kontakt z osobą odpowiedzialną za stawianie znaków drogowych- Pan też był zdziwiony, że już postawili znak zakazu dla rowerów skoro nawet takiej DDR jeszcze nie zbudowali. Mówił coś jeszcze o nieznacznym zwężeniu szerokości drogi w okolicy pomnika przyrody, więc dlatego ten znak.
A oto sprawca...najnowszej drogi dla rowerów © Robert1973
Tablo info © Robert1973

nic szczególnego . Po prostu jadę dalej...na razie tak.

Pogoda wyśmienita, tylko czasu mało.
Początek grubo przed szóstą rano- reszta późnym wieczorem. Nic szczególnego.
Przy takich jazdach nie śrubuję średniej, zwyczajnie integruję się z rowerem.

już wczesnym rankiem pojechałem na własne oczy zobaczyć to, co wczoraj ujrzał Marecki.
Wcześniej z radością pisałem o przepięknej trasie 56 km na Wysoczyźnie Elbląskiej. Oto, co na niej w jej połowie się pojawiło:
Koniec jazdy po pięknym asfalcie © Robert1973

Przed tym znakiem można spokojnie rozwinąć 60 km/h- więc trzeba będzie hamować. Nie jest jednak tak źle, że mogłoby być gorzej.
Jest bowiem alternatywa...choć na razie w budowie.
Ale za to po tym będzie można jeździć © Robert1973 

Jadąc z Tolkmicka przez Kadyny nie ma znaku zakazu dla rowerów. Na trasie jest jeszcze wiele ciekawych oznaczeń:
Ciekawe © Robert1973
Ciekawe © Robert1973
Tylko szkoda że taka krótka © Robert1973

Najpierw od lewej jest koniec miejscowości, a po przejechaniu 50 metrów znowu jest koniec tej samej miejscowości.





Ciekawe © Robert1973

Oczywiście nie czepiam się, że jeszcze jednych znaków nie zdjęli, czepiam się jednak dlaczego już te nowe stawiają, skoro nie powinny jeszcze zaistnieć. Jak można dać już zakaz dla rowerów, gdy nie ma jeszcze bocznej dla rowerów drogi ?
Wieczorem pojeździłem od Helenowa do Nowakowa- to zobaczyłem w Adamowie.
Bardzo ciekawe © Robert1973

Żuławy. Niemal wszystko do godz. 10.00.
Most k. Żelichowa © Robert1973
Kościół Królowej Jadwigi w Kmiecienie © Robert1973
Byłe torowisko wąskotorówki NDG-Kmiecin- gość, który zdjął te tory zobowiązał się do położenia nowych. Niestety zniknął © Robert1973

Wczesnym rankiem okolice Miłomłyna. Dopiero dziś trafiłem na bardzo dobre asfalty:
Ostróda- Łukta, Ostróda-Morąg.
Od południa powrót do domu- 70 km w czasie 2 godzin- średnia 35 km/h...z super wiatrem w plecy.
Białka...szkoda, że nie Tatrzańska © Robert1973

z samego rana w rejonie Małdyt- późnym wieczorem w rejonie Ostródy.
Ostróda nocą © Robert1973
Miejsce noclegu © Robert1973

Służbowo do Miłomłyna, za bardzo nie było czasu od niego się oddalać, więc objechałem wszystkie wioski w rejonie Miłomłyna i Ostródy.

Śluza Miłomłyn...w remoncie © Robert1973
Ostróda © Robert1973
I kto mówił, że szosowym nie da się jeździć po lesie ? © Robert1973
Śluza w Międzylesiu © Robert1973
Info bazy noclegu © Robert1973
Przystań w Miłomłynie żeglugi elbląsko ostródzkiej © Robert1973